Inspectie- en vervaningsprogramma Shimano Crankstellen
Wat is er aan de hand?
Shimano heeft een wereldwijde vrijwillige terugroepactie/recall aangekondigd voor Hollowtech crankstellen van Ultegra en Dura Ace geproduceerd tussen 2012 en 2019. Bij Ultegra crankstellen gaat het alleen om de rechterkant van de crank (aandrijfzijde). Bij Dura-Ace crankstellen betreft het zowel de linker- als de rechtercrank. De reden voor de terugroepactie zijn verschillende meldingen waarbij de cranks na intensief gebruik kans hebben om los te laten. De twee aluminium delen waaruit de crank bestaat zitten aan elkaar gelijmd en laten los. waardoor er gevaarlijke situaties kunnen ontstaan.
Maar geen paniek! De kans dat jouw crank plots uit elkaar valt is klein. Ongeveer 1% van de cranks vertoont tekenen van delaminatie en een nog kleiner deel scheurt echt door. Wel kun je sinds de terugroepactie je crank laten checken door een Shimano Service Center, zoals Concourse. Als jouw crank tekenen van delaminatie, scheurtjes of scheiding van de hechting bevat, kun je gratis een vervangend crankstel krijgen van Shimano. Wel heb je hier het aankoopbewijs van je fiets, crankstel of groepset voor nodig.
Hoe check je of jouw crank onder de terugroepactie valt?
Om te checken of jouw crank ook onder de terugroepactie van Shimano valt, kun je op de binnenkant van je crankarm kijken. Hier staat een aantal codes gegraveerd aan de binnenzijde van je pedaal. De belangrijkste 2 zijn het modelnummer (in de afbeelding met geel omcirceld) en het productienummer (in de afbeelding met blauw omcirkeld).
De crankstellen waar het om gaat zijn die met modelnummers:
FC-6800 (Ultegra 11 speed 1e generatie)
FC-R8000 (Ultegra 11 speed 2e generatie)
FC-9000 (Dura-Ace 11 speed 1e generatie)
FC-R9100 (Dura-Ace 11 speed 2e generatie)
FC-R9100-P (Dura-Ace 11 speed 2e generatie met powermeter)
Als jouw modelnummer in het rijtje hierboven staat kijk je vervolgens naar het productienummer. Dit nummer indiceert wanneer jouw crank is geproduceerd. De eerste letter staat voor het jaar, de tweede voor de maand. Heeft jouw crank een van de volgende productienummers, laat dan jouw crank gratis laten checken!
KF, KG, KH, KI, KJ, KK, KL, LA, LB, LC, LD, LE, LF, LG, LH, LI, LJ, LK, LL, MA, MB, MC, MD, ME, MF, MG, MH, MI, MJ, MK, ML, NA, NB, NC, ND, NE, NF, NG, NH, NI, NJ, NK, NL, OA, OB, OC, OD, OE, OF, OG, OH, OI, OJ, OK, OL, PA, PB, PC, PD, PE, PF, PG, PH, PI, PJ, PK, PL, QA, QB, QC, QD, QE, QF, QG, QH, QI, QJ, QK, QL, RA, RB, RC, RD, RE, RF.
FAQ
🤷♀️ Ik heb zo’n crank. Wat nu?!
Als jouw crank onder het inspectieprogramma valt kun je je crank gratis laten inspecteren door Concourse. Tijdens de inspectie halen we je crank los, maken hem schoon en checken we of er tekenen van loslaten, scheurtjes of andere eigenaardigheden zijn. Je kunt op onze website een afspraak voor de inspectie maken. Je laat je fiets dan achter en wij bellen je binnen 24u met de uitslag.
❌ Als jouw crank wordt afgekeurd
Raden we je aan om niet meer verder te rijden met het crankstel. Wij vragen dan een vervangend crankstel voor je aan. Dit crankstel zal er iets anders uitzien dan je huidige crankstel omdat het een aangepast 12 speed crankstel betreft die geschikt is voor een 11 speed aandrijving. Aan deze switch zijn geen kosten verbonden.
✅ Als jouw crank wordt goedgekeurd
Kun je gewoon met je crank doorfietsen. Wel kan het zijn dat jouw crankstel na verloop van tijd alsnog tekenen van delaminatie zal vertonen, we raden je dan ook aan het in de gaten te houden.
🕓 Levertijd nieuwe crankstellen
De levertijd van een nieuwe crank is ongeveer 1 week. De levertijd is afhankelijk van de voorraad bij Shimano. Uiteraard doen wij ons uiterste best om jou zo snel mogelijk weer op de fiets te krijgen!
🚲 Ik heb een vermogensmeter op een mijn crank zitten. Wat nu?
Als je een Shimano crank met vermogensmeter hebt (Stages, 4iiii, Shimano of andere) en je crank wordt afgekeurd dan krijg je naast een nieuw crankstel (zonder vermogensmeter) een extra vergoeding om een nieuwe vermogensmeter te kopen.
EUR 300 voor een enkele vermogensmeter van een andere fabrikant (linker crankarm) aan de niet-aandrijfzijde;
EUR 325 voor een enkele vermogensmeter van een andere fabrikant (rechter crankarm) aan de aandrijfzijde;
EUR 500 voor een tweezijdige vermogensmeter van een andere fabrikant (linker & rechter crankarm).
